Per capire la portata dei numeri originati dal nuovo autobus elettrico della Proterra basta pensare che il precedente record di chilometri percorsi con una sola ricarica era di circa 1.000 Km per un autobus elettrico e di 1.600 per un'automobile: in pratica, il nuovo bus Proterra ha raddoppiato la prima cifra.
Le automobili elettriche stanno sviluppando davvero molto rapidamente e stanno diventando pian piano una forma di trasporto competitiva, anche rispetto ai veicoli a benzina.
I ricercatori della Bloomberg New Energy Finance prevedono che le automobili elettriche diventeranno più convenienti da acquistare rispetto alle automobili a benzina negli Stati Uniti e in Europa entro il 2025.
Con tecnologie come quelle Proterra, i veicoli elettrici iniziano a muoversi in mercati che vanno oltre le automobili – gli autobus, appunto, i furgoni per il trasporto e i camion – e questo allarga il mercato a scelte che non sono solo quelle degli automobilisti, ma delle aziende sia pubbliche che private. Un mercato molto interessante, insomma, che infatti nemmeno Tesla vuole farsi scappare – a quanto annunciato, prevedono di presentare un semirimorchio elettrico entro il prossimo mese.
La Proterra ha commentato il nuovo record della società parlando proprio della dimostrazione che i veicoli elettrici stanno dando al mondo dell'industria dei trasporti, diventando una soluzione reale e una possibile scelta principale. Ovviamente, la maggior parte degli autobus elettrici prodotti dall'azienda non avrà un range così estremo – sebbene i clienti potranno personalizzare gli autobus e aggiungere l'intervallo se necessario. La società afferma che la sua batteria di ultima generazione consegnerà una gamma di bus con 560 Km di autonomia (molte delle auto elettriche più popolari disponibili ne hanno poco più di 300).
